绝对干货，格鲁竞技驾校倒车入库竟然有这么多学问？

  格鲁竞技驾校科目二当中比较难的项目就是倒车入库了，其中倒车入库学员最担心就是车辆出现偏差，导致压线或者直接撞库角的情况，那么到底是什么原因导致出现这么严重的问题呢，可能还不止一种原因。

  第一个点位

  也就是开始倒车的点位，合肥一般学员的操作就是看到第一个点位，就直接往右打死方向，这样的话车辆就会慢慢进入库内，但是在开始逐步回方向。如果点位没找准，就会出现两种情况了，第一种就是提前打方向了，导致车辆入库角度不够，学员可以看到右后轮直接朝着库角就去，此时还可以通过回半圈方向进行调整。第二种就是打方向没赶上，那么就要看另一侧了，可以发现左侧后轮正撞向左库角，连调整的机会几乎都没有了，因为已经没办法继续往右打方向了。

格鲁竞技驾校倒车入库训练

  车身

  其实哪怕是合肥学员看准了点位，如果车身不正的话，也会产生比较严重的偏差。举例来说，如果在点位的位置上车身是往左后方歪斜的，那么车辆就会拉开一个比较大的弧线，最终左后轮去撞左库角。如果车身是朝右后方歪斜的，那么车辆的弧线就会比预想中小，而是右后轮去撞右库角。

  车速

  车速其实也是挺重要的，特别是要车速跟打方向速度之间的关系。合肥很多学员其实失误就在这个地方，本质上来说，不管是看点位还是找轨迹都是正确的，但还是出现问题了。比如说车速过快打方向慢条斯理的话，车辆又会朝着左侧库角去，而且没办法及时调整过来。反过来，打方向很急但是车速太慢的话，车辆就会朝着右侧库角去，这个还是可以调整的，方法就是稍微回一点并且抬起离合器就行。结论就是说车速一定要控制好，但是打方向一定保持相对的速度，打的太慢可能直接导致挂科。
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